「標準」と「ワイド」のスライドサイズを使い分ける [パワーポイント(PowerPoint)の使い方] All About
😚 （取材・文：望月崇史）.。
15月：戦後初めて、名古屋駅 - 下呂駅間に観光を目的とした、による準急列車「山鳩（やまばと）」が運行される。 ：紀勢本線全通によるダイヤ改正により、次のように変更。
「しなの」のほか、間合いで名古屋近辺のホームライナーなどにも使われているそうです。
『日本国有鉄道監修 時刻表』第428号、日本交通公社、1961年10月、 124頁。
🤛 日本3大車窓の風景は長野方面基準で右側となる どちらがいいでしょうか｡木曽川を見ながら過ごす時間の方が圧倒的に長く､一方の姨捨からの眺めはそれに比べれば短いものです。 （名古屋～多気間のみ）• 「 ライン」 : 木曽川をに見立てた「」にちなむ。 スポンサーリンク 休日乗り放題きっぷの価格 区分 価格 おとな 2,720円 こども 1,360円 学生割引 は、JRが中学・高校・専門学校・大学などの学生向けに提供する割引です。
20特急『ワイドビューふじかわ』の予約 特急『ワイドビューふじかわ』の指定席券は、JRの駅にある『みどりの窓口』や、旅行会社の窓口で予約・購入できます。 また揺り戻しの問題もありました。
10月1日から特急列車に変更され金沢駅まで運転区間を延長したが、1985年3月14日に飛騨古川駅 - 金沢駅が廃止された。
「 こがね」 : の穀倉地帯で秋に実った稲穂をイメージ。
✋ 名古屋駅 - 高山駅間は最速2時間16分に短縮。 概要 [ ] 特急「ひだ」は、1958年3月1日に名古屋駅 - 富山駅間を運転するとして運転を開始し、同年9月にまで運転区間が延長され、1966年3月には急行列車に格上げされた。
12（昭和33年）• 全車両で無料Wi-Fi サービスを開始• 国鉄から営業政策上、「新名古屋」発着として扱う旨の通告があった。 今尾恵介・原武史『日本鉄道旅行歴史地図帳-全線・全駅・全優等列車- 8号・近畿』新潮社、2010年。
戦後・優等列車の設定とその後 [ ]• 高山駅到着前 : 高山本線優等列車沿革 [ ] 「」も参照 戦前の展開 [ ] 第二次世界大戦前はではないが、より（当時の呼称は名岐鉄道）から高山本線（当時の呼称は高山線）に直通する列車が運行されていた。
5往復になる。
👉 大阪駅 - 高山駅間の急行「 のりくら」の運転開始（不定期運行ではあるが、シーズン中毎日運行されるようになった）。 10月：名古屋駅 - 間を運行する急行「 おくみの」運転開始。 グリーン車のようなパノラマ仕様とは異なり、視界が大分狭いことが分かります。
ただし、臨時列車は3月改正時まで通過する列車があった。 1998年1 - 2月は浜松駅発着で運行。
この際、「メタモルフォーゼ高山ライン」というキャッチコピーが使われ、高山本線への新しい期待が表れたものであった。
：坂上駅 - 猪谷駅間の不通区間の復旧に伴い、飛騨古川駅-富山駅間の運転再開。
🤪 容器にハート形が多用されるなど、多分に女子を意識した内容。 （昭和16年）：新名古屋駅（現在の）が開業し、直通列車の発着駅も同駅に変更する。
82月：スキー客向けの臨時列車「ワイドビューひだスキー」の運行を終了。
11月26日までの毎日。
半室グリーン車（4列シート）連結の4両編成• 特急『ワイドビューふじかわ』の基本的なデータは、以下の通りです。
🤘 『京阪神からの旅行に便利な交通公社の時刻表』第275号、日本交通公社関西支社、1978年11月、 117頁。 過去の担当• （昭和55年）：特急「ひだ」のヘッドマークがの家とをモチーフとした絵入りの物に変更される。 分かりにくいですが、席の前はデッキになっています。
12紀勢東線特急「南紀」登場 [ ] 82系時代（1980年8月 大内山駅）• を使用して化。
, 2015年12月18日閲覧。
：ダイヤ改正を機に、指定を解除。
名古屋 - 高山間下り1本（91号）のみ設定。 「北アルプス」にを導入。
（昭和51年）• また、富山地域鉄道部廃止に伴い、富山駅～猪谷駅間の業務が車掌は金沢列車区に、運転士は北陸広域鉄道部にそれぞれ変更される。
83（特急「ひだ」・「北アルプス」・「ユートピア高山」の時刻）• 『鉄道旅行術』、1987年。
