国内のあらゆる車両からの排出量の統治機関であるBSEは、2000年の「India 2000」という名前の最初の排出量の規範を導入しました.BS2とBS3は2005年と2010年に導入され、BS4規範は厳格な排出標準または規範で実効しました。

BS7はインドで始まったのですか？

は現在、BS VIは2020年4月1日から3月1日から実装されます。 BS IVが2017年に実施された後の年後。車両を購入しようとしている人は、自分が所有することよりも前の量を過ごす必要があります。自動車部門全体としての目的は、インドの2020年までにBS VI排出規制を実施することです。

INIIIはインドで導入されたのですか？

2005年のBSEは、ムンバイのような主要都市でBS3を実施しました。デリー、コルカタ、後年度に2010全国....バーラトステージとその実施dates.StandardYearRegionBharatステージII2001NCR、ムンバイ、コルカタ、Chennai2005-04NationwideBharatステージIII2005-04NCR2010-04Nationwide5以上の行•2020年3月21日

であるBS4エンジンインドで禁止されていますか？

2020年3月31日に最後のBharat段階4車両の締め切りが設定されました。... Apex Courtは、国に登録されている追加のBS4車の禁止を延長しました。 7月8日、それは10日目の猶予期間後のロックダウンのために自動車のディーラーに発行された命令を撤回しました。

IndiaでBS2が停止しましたか？

13の主要都市では、Bharat段階IV排出量は整っています。 2010年4月、それは2016年4月2017年以来、国全体のために施行されたが、インド政府は、国が完全にBS Vの規範をスキップして、車の2020年

ウィルBS6増加価格でBS VIの規範を採用すると発表しました。<？

z> 2019年後半に戻って、BS6への移行はBS4の中で3-4 LakhがBS4の対応の上に上がるのを見ることを明らかにしました。 1年後。

インドのBS6規範とは何ですか？

BS-VIの排出量の規範に従って、ガソリンビークルは、それらのNOxまたは窒素酸化物排出量の25％の減少をもたらす必要があります。ディーゼルエンジンは、それらのHC + NOx（水酸+窒素酸化物）を43％減少させ、それらのNOxレベルは68％、粒子状物質レベルは82％である。

は、Calsly？

が報告書である。 Hindustanの時代には、燃料小売業者がBS6準拠燃料を製造するためのより高いコストを合格しようとしているため、ガソールやディーゼルの価格が2020年4月から上がることを示唆しています。 ...当局者は、最大RSの間のどこにでも価格の上昇を期待しています。